SENT森特蓄電池ST17-12網絡通信電源

SENT森特蓄電池ST17-12網絡通信電源

SENT森特蓄電池ST17-12網絡通信電源

產品特點

◆ 板柵 板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金制成，板柵結構優化設計，電流在極板上分布均勻，減少極板壓降，提高電池放電性能，自放電率極低，電池壽命長。

◆ 極板 極板采用專用活性物質配方，活性物質利用率提高，電池的大電流放電性能和充電接受能力提高，可適用于大電流沖擊放電的使用要求。

◆ 隔板 選用高孔率、低電阻、耐腐蝕的高品質AGM隔板，電解液充足，高倍率放電性能好。

◆ 電解液 采用高純度電解液，提高了活性物質利用率，降低了電池的自放電。

◆ 安全閥 閥體采用阻燃ABS材料，結構設計獨特，其開啟、合閥壓力，保證電池安全、可靠運行。

◆ 電池槽、蓋 由阻燃ABS材料制成，高強度、耐腐蝕，外觀光澤亮麗。

◆ 極柱 極柱嵌有大直徑銅芯，提高端子電流負荷能力，電池內阻小。極柱與電池蓋采用機械密封和密封膠雙重密封結構，電池達到完全密封，避免極柱爬酸。

◆ 單體電池 由一個單格構成（較大容量的電池為保證電池槽強度而設置中格，而電池內部仍為并聯），有效地保證了單體電池電氣性能的均衡性。電池內部設置極群定位裝置，保證電池各部分隔板壓縮一致，保證酸液均勻分布。

◆ 電池組 電池外部連接采用銅芯軟電纜密封連接，防止電池端子與連接條氧化、腐蝕。電池可以組合成架使用，也可以置地安裝使用。

電池的安裝使用

(1) 使用前請檢查蓄電池的外觀

(2) 蓄電池的安裝必須由人士來進行。

(3) 電池不可在密閉或者高溫的環境下使用（建議循環使用溫度為5～35℃.

(4) 安裝搬運電池時應均勻受力，受力處應為蓄電池的殼部分，避免損傷極柱。

(5) 電池在多只并聯使用時，請按電池標識“+”、“－”極性依次排列，電池之間的距離不能小于－15mm。

(6) 在電池連接過程中，請戴好防護手套，使用扭矩扳手等金屬工具時，請將金屬工具進行絕緣包裝，避免將金屬工具同時接觸到電池正、負端子.

(7) 若需要電池并聯使用，一般不要超過三組（只）并聯.

(8) 和外接設備連接之前，使設備處于斷開狀態，然后再將蓄電池（組）的正極連接設備的正極，蓄電池（組）的負極連接設備的負極端，并緊固好連接線。

目前主流的動力電池基本可以分為兩大陣營,一種是磷酸鐵鋰電池,另一種是三元鋰電池。

磷酸鐵鋰電池除了內部的電解液之外,其它的成分對環境基本無害,并不會產生鉛、汞、鎘等有毒有害物質,所以這種電池對環境的影響相對較小。

三元鋰電池中的電極材料、電解質以及溶劑中則含有鎳、鈷、錳、氟等物質,如果在回收之后處置不當,會對環境造成嚴重污染。

更為嚴重的是,電池報廢之后,內部仍然會有30—100V不等的高壓,如果在回收中操作不當,還有可能引發起火、爆炸、重金屬污染以及有機廢氣排放等多種問題。

風險大是因為缺乏回收的強制技術標準。雖然此前相關部門發布多個動力電池回收相關文件,希望規范該行業的運行,但文件多為引導性而并非強制性。

目前,參與電池回收的主體比較多,包括電池廠、主機廠SENT森特蓄電池ST17-12網絡通信電源、回收企業以及小作坊等,規范的回收體系尚未形成。